La nuova Academy di Trivellato debutta con l’HVO

"HVO100 – Inizia la Nuova era dei Carburanti” è stato il tema del primo tra gli appuntamenti della nuova Trivellato Academy.
22 Aprile 2024
2 mins read

Trivellato Industriali, Concessionaria Ufficiale Mercedes-Benz e Fuso che nel 2022 ha festeggiato 100 anni di storia, lancia “Trivellato Industriali Academy”: una serie di appuntamenti gratuiti, per i clienti Trivellato e non, che mirano a fornire competenze specifiche su tematiche diverse. “HVO100 – Inizia la Nuova era dei Carburanti”, il primo di questi appuntamenti, si è svolto presso la sede Trivellato Industriali, a Bolzano Vicentino, sabato 20 aprile alla presenza di un centinaio di manager e stakeholder. Partner dell’evento, Costantin SpA, realtà con sede nel Padovano che opera nel settore della commercializzazione dei carburanti, che in tale occasione ha spiegato i vantaggi del nuovo combustibile HVO100, ottenuto da materie prime rinnovabili al 100 per cento. All’incontro sono intervenuti Luca Cavatton, responsabile progetto HVO100, Marco Vetrali, direttore commerciale Costantin Spa, e Simone Ciccotti, direttore commerciale Daimler Truck Financial Services Italia Spa che ha spiegato come questo carburante si può applicare alla Nuova Sabatini Green.

In questo momento storico possiamo vendere l’HVO100 nei nostri distributori a un prezzo di molto inferiore al diesel tradizionale. Lo abbiamo fatto per mandare un messaggio forte sia al consumatore finale che agli operatori di settore. È necessario sfruttare questa finestra temporale che permette il consumo del diesel ecologico risparmiando, e di molto, rispetto al diesel normale.

Luca Cavatton, Costantin Spa

L’HVO, il combustibile vegetale ottenuto da rinnovabili

Con l’acronimo HVO viene indicato l’Hydrogenated vegetable oil, un combustibile vegetale idrogenato ottenuto da materie prime rinnovabili che può essere usato al posto del diesel tradizionale. Da anni è usato nel Nord Europa. Rispetto ad un gasolio convenzionale consente una riduzione delle emissioni fino al 90 per cento. Rappresenta un esempio di economia circolare: i prodotti di scarto (oli esausti, grassi di origine naturale, etc..) vengono impiegati per la produzione di diesel green dall’elevato potere calorifico, maggiore a quello del gasolio di origine fossile e a quello dell’ecodiesel tradizionale. Il prodotto inoltre inquina meno, perché è privo di aromatici e poliaromatici, composti impattanti dal punto di vista ambientale. Il processo di produzione di HVO100 avviene in due fasi: con l’idrotrattamento le materie prime vengono saturate con idrogeno e successivamente viene alterata la struttura chimica per conferire le qualità desiderate al prodotto finale.

Dal 1967 un punto di riferimento nel settore dei carburanti

Costantin S.p.a. nasce il 24 gennaio 1967, a Santa Margherita d’Adige nel Padovano. Ampelio Costantin gettava le basi della società che ancora oggi è gestita e controllata della stessa famiglia che l’ha fondata. L’azienda fin dal principio pone il suo focus sulla commercializzazione dei prodotti petroliferi liquidi, sia nel settore riscaldamento che in quello produttivo. A fine degli anni ’80 inizia a commercializzare GPL ad uso combustione e nel 2006 apre la prima stazione di servizio a marchio Costantin. Negli anni successivi la storia della Costantin è contrassegnata da numerose acquisizioni di stazioni di servizi e di società operanti nella distribuzione e commercializzazione di Gpl al dettaglio. Nel 2018 avvia il progetto pagoCO, un servizio sartoriale rivolto agli operatori del settore petrolifero per la gestione e fidelizzazione dei propri clienti business. Costantin Spa ha chiuso il 2022 con 959 milioni di fatturato, servendo direttamente, tra privati e aziende, più di 20.000 clienti con la consegna del prodotto a domicilio e avendo una rete di oltre 100 stazioni di servizio a marchio proprio sparse nel Nord Italia. La società impiega 98 dipendenti diretti, con un indotto di 500 persone occupate. Nel 2022 sono stati 650 milioni di litri venduti di carburanti liquidi e 100 mila tonnellate vendute di GPL, in notevole crescita rispetto agli anni precedenti.

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