Dopo aver lanciato due anni fa la tecnologia Turbo Compound sul proprio motore DE13 da 480 CV, che consente di risparmiare fino al 10% di carburante, Renault Trucks punta ad una maggiore efficienza presentando la nuova gamma di veicoli 2025 ancora più efficiente. Ottimizzando infatti i diversi elementi del sistema di trasmissione (motore, cambio e assali) e montando pneumatici di Classe A+, è stato possibile conseguire un risparmio di carburante fino al 3% per la gamma T, C e K.
Telecamere al posto degli specchietti tradizionali
Inoltre, i modelli Renault Trucks T, T High e Renault Trucks E-Tech T sono equipaggiati con nuove telecamere al posto degli specchietti retrovisori, come standard, migliorando l’aerodinamica e contribuendo a ridurre il consumo di carburante. Le telecamere posteriori, a scomparsa, sono collegate a due schermi in cabina che visualizzano l’ambiente circostante il veicolo, e comprendono la modalità a infrarossi per facilitare la visione notturna. Il dispositivo è disponibile anche in opzione sui modelli Renault Trucks C, K e Renault Trucks E-Tech C.
Nuove opzioni per risparmiare ancora più carburante
Per le applicazioni a lungo raggio, Renault Trucks propone il , una versione ottimizzata per il consumo di carburante. Disponibile sui modelli T e T High, la versione Smart Racer combina un motore DE13 Turbo compound con l’intera gamma di opzioni disponibili specifiche per ottimizzare i consumi di carburante. Risultato: 14% in meno di consumo di carburante e 15% in meno di emissioni di CO2* rispetto a un modello standard.
Dotazione e sicurezza ai massimi livelli
Per quanto riguarda la dotazione di serie, per il 2025 il nuovo servosterzo stabilizza il veicolo alle alte velocità e rende più fluido lo sterzo alle basse velocità, facilitando le manovre nelle aree urbane ed extraurbane. Il sistema combina un servosterzo idraulico e un motore elettrico, i cui sensori regolano il comportamento del veicolo in base ai movimenti dell’autocarro e all’attività del conducente.
Inoltre, è disponibile anche un sistema di assistenza al mantenimento della corsia con correzione automatica che riporta il veicolo nella corsia di marcia in caso di deviazione involontaria e che offre inoltre una protezione aggiuntiva contro gli angoli ciechi, migliorando la sicurezza degli utenti della strada più vulnerabili. Completano il quadro abbaglianti e anabbaglianti automatici (si adattano alle condizioni esterne). I modelli 2025 delle gamme Renault Trucks T, T High C, K e le versioni elettriche Renault Trucks E-Tech T, C sono da oggi disponibili presso la concessionarie ufficiali.
