L’azienda tedesca di servizi logistici Dachser ha ampliato la propria flotta di truck elettrici con 12 MAN eTGX a zero emissioni. I veicoli ultraribassati sono stati ritirati dai futuri conducenti direttamente presso lo stabilimento di produzione MAN Truck & Bus di Monaco e sono stati portati nelle loro sedi in diverse zone della Germania.
12 MAN eTGX per un trasporto a zero emissioni
L’altezza interna di questi rimorchi cresce di 20 centimetri, con un pianale di carico che si trova a poco meno di 100 centimetri sopra la superficie stradale. In questo modo, lo spazio di carico disponibile aumenta di 8 metri cubi, mantenendo la stessa lunghezza, larghezza e l’altezza complessiva al di sotto del limite tedesco di 4 metri. Se il carico viene distribuito su due piani, un rimorchio può ospitare 67 europallet. L’eTruck MAN eTGX ultraribassato è un pioniere nella sua categoria: con un’altezza dalla superficie stradale di soli 950 millimetri, un passo molto corto di 3,75 metri e la massima capacità della batteria, offre un’autonomia di circa 500 chilometri.
Ciò lo rende ideale per le applicazioni dove è fondamentale un volume di carico fino a tre metri di altezza. Inoltre, è estremamente personalizzabile per ogni missione grazie alle batterie modulari, è infatti possibile scegliere tra quattro, cinque o sei pacchi batteria e livelli di potenza di 449 e 544 CV. Dotato di tecnologia di ricarica CCS (fino a 375 kW) di serie, può essere ordinato anche con il nuovo standard MCS con potenza di ricarica fino a 1 megawatt, che consente una ricarica intermedia ancora più rapida durante le pause di guida del conducente.
La svolta green di Dachser
Perseguendo una strategia a lungo termine per la salvaguardia dell’ambiente e concentrandosi su efficienza, innovazione e responsabilità, Dachser sta aprendo la strada verso una logistica sostenibile insieme ai suoi clienti e partner. Il fornitore di servizi logistici ha iniziato a utilizzare veicoli elettrici a batteria nel 2015 per effettuare consegne locali a emissioni zero.
Dachser ha tre sedi dedicate all’e-mobility in Germania presso le quali testa autocarri a emissioni zero per la logistica e studia l’interazione tra impianti fotovoltaici, accumulatori a batteria, sistemi di ricarica intelligenti e infrastrutture di ricarica. Con i 12 nuovi MAN eTGX, Dachser conta più di 120 autocarri elettrici in servizio nel trasporto a corto e lungo raggio in tutta Europa. Inoltre, Müller Fresh Food Logistics, azienda olandese di logistica alimentare acquisita da Dachser nel 2023, utilizza già un eTGX da dicembre 2024.
