Wizz Air sempre più sostenibile: anche nel 2024 punteggio B nel Carbon Disclosure Project

Per il secondo anno consecutivo Wizz Air mantiene il punteggio nonostante il rafforzamento dei criteri di valutazione
11 Febbraio 2025
1 min read
Wizz Air

Wizz Air punta sempre di più sulla sostenibilità e ha infatti mantenuto il punteggio “B” nella classifica climatica 2024 del Carbon Disclosure Project. Di che si tratta, nello specifico? Il punteggio CDP è una valutazione che le aziende ricevono per la loro trasparenza ambientale e l’impegno contro i cambiamenti climatici.

Il punteggio CDP è una classifica globale ampiamente riconosciuta ed è pienamente allineato con la Task Force on Climate-related Financial Disclosures. Il CDP possiede il più grande database ambientale al mondo ed è uno strumento per le aziende per misurare, gestire e comunicare il loro impatto ambientale e i progressi verso gli obiettivi di sostenibilità.

Wizz Air sempre più sostenibile: per il secondo anno ottenuto il punteggio B dal CDP

Per il secondo anno consecutivo, Wizz Air ha ottenuto un punteggio “B” dal CDP, riconoscendo l’impegno della compagnia aerea nella riduzione delle emissioni di C02 e i suoi sforzi complessivi per affrontare le sfide climatiche. Questo riconoscimento evidenzia le prestazioni di Wizz Air di alto livello nel divulgare le iniziative per la riduzione delle emissioni e nell’implementare importanti processi di gestione del rischio, governance e strategie di pricing ambientale.

Come le aziende gestiscono rischi e opportunità legate al clima

Nel 2024, il CDP ha aggiornato la sua metodologia per includere una gamma più ampia di questioni ambientali oltre ai temi legati al carbonio. I nuovi criteri ora pongono l’accento su quanto efficacemente le aziende gestiscono i rischi e le opportunità legate al clima, i loro progressi verso gli obiettivi di riduzione delle emissioni e la loro strategia ambientale complessiva.

Il riconoscimento arriva mentre Wizz Air continua a fare progressi verso l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 del 25% entro il 2030. La compagnia aerea sta anche svolgendo un ruolo da leader nell’utilizzo di carburante aviazione sostenibile nelle sue operazioni, conducendo operazioni di prova con miscele SAF su due delle sue rotte in anticipo rispetto ai mandati ReFuelEU.

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