Rhenus, fornitore di servizi logistici a livello globale, ha annunciato di aver aderito al programma SAF di Air France KLM Martinair Cargo, investendo in carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) a favore della riduzione delle emissioni nel settore del trasporto aereo. L’iniziativa rientra fra le tante iniziative in materia di sostenibilità adottate dall’azienda e offre alle aziende clienti l’opportunità di ridurre l’impatto ambientale dei loro trasporti.
Sostenibilità nel settore della logistica
La partecipazione da parte di Rhenus al programma Sustainable Aviation Fuel lanciato da Air France KLM Martinair Cargo ribadisce l’impegno da parte del partner logistico nei confronti dei propri clienti a farsi promotore della sostenibilità nel settore della logistica. Investendo in SAF, Rhenus non solo assume un ruolo proattivo nell’affrontare le sfide ambientali del settore aereo, ma sostiene anche la transizione verso pratiche più ecologiche.
Questo impegno evidenzia la volontà dell’azienda di fornire soluzioni consapevoli e lungimiranti, contribuendo all’obiettivo a lungo termine di ridurre le emissioni e garantire un futuro più sostenibile per i suoi partner e per il pianeta. Il Programma SAF di Air France KLM Martinair Cargo consente alle aziende di contribuire all’utilizzo e in generale allo sviluppo di carburante SAF per il trasporto, derivante da fonti rinnovabili come oli di scarto e residui agricoli. L’investimento in SAF, su base volontaria, a supporto dell’impegno di Air France KLM Martinair Cargo per incrementarne la produzione e l’utilizzo, rappresenta solo uno dei percorsi intrapresi da Rhenus nella sua missione in materia di sostenibilità.
Ulteriori strumenti per monitorare l’efficienza
Si tratta di un approccio volto non solo alla riduzione delle proprie emissioni, ma anche al sostegno dei propri clienti nel conseguimento dei loro obiettivi di sostenibilità. Ad integrazione dell’iniziativa SAF si aggiungono ulteriori strumenti come l’Emission Dashboard, che permette di monitorare le emissioni di CO2e, e la Transport Mode Optimization, tra cui RHEGREEN, uno strumento di calcolo che valuta i diversi modelli di aereo, il loro consumo di carburante e le distanze da percorrere per selezionare le opzioni più efficienti, consentendo ai clienti di ridurre efficacemente le proprie emissioni nel trasporto cargo aereo.
