Con l’obiettivo di ridurre l’impatto ambientale e rendere la logistica più efficiente, Iemoli Trasporti ha introdotto nella sua flotta il 45 R 100% elettrico di Scania, che sarà impiegato in missioni per conto di un’azienda svizzera molto attenta ai temi dell’innovazione e della sostenibilità.
La partnership tra Iemoli Trasporti e Scania
Iemoli Trasporti avvia la collaborazione strategica con Scania per accelerare il proprio percorso di decarbonizzazione già supportato da un parco mezzi alimentato interamente ad HVO. E l’introduzione di uno Scania 100% elettrico rappresenta un ulteriore passo avanti nella roadmap di sostenibilità di Iemoli, realtà comasca che condivide lo stesso approccio di responsabilità ambientale del gruppo della Posta Svizzera al quale appartiene.
“Nella nostra nuova sede di Turate abbiamo concretizzato il percorso di innovazione iniziato nel 2021: dal punto di vista energetico, la struttura è completamente autosufficiente grazie a pannelli solari che sviluppano 550 kW di potenza e batterie di accumulo; dal punto di vista tecnologico, la sede è all’avanguardia dato che abbiamo predisposto la prima baia per la ricarica di camion elettrici. Siamo estremamente orgogliosi dell’intesa con Scania e dell’introduzione del nostro primo veicolo elettrico che segna un traguardo fondamentale. Per il futuro mi aspetto che Iemoli possa offrire un servizio sempre più efficiente, sostenibile e tecnologico”, dichiara Andrea Galuzzi, CEO di Iemoli Trasporti.
Lo Scania 45 R 100% elettrico percorrerà 300 km a zero emissioni nel silenzio
L’ingresso dello Scania 45 R consente all’azienda comasca di diversificare la flotta, proponendo un servizio di logistica e trasporto all’avanguardia per le missioni di un importante player specializzato nella produzione di mobili e complementi d’arredo di design basato in Svizzera, a Basilea. Il mezzo percorrerà 300 km dalla sede di Iemoli a quella del committente, garantendo un viaggio a zero emissioni locali, zero emissioni carboniche allo scarico e minime emissioni acustiche. Nello specifico, il veicolo è dotato di 6 pacchi batterie per una capacità installata complessiva di 624 kWh.
La e-machine, caratterizzata da 3 motori elettrici e da una cambio a 6 marce, offre 450 kW di potenza (circa 610 CV) e un’esperienza di guida senza eguali per fluidità, potenza e silenziosità. Il tutto si traduce in una coppia da 3.500 Nm immediatamente disponibile ed un cambio marcia senza interruzioni di coppia. La catena cinematica, oltre ad essere efficiente e affidabile, è anche robusta perché è dimensionata per masse totali a terra potenzialmente fino a 64 ton. Il tutto perfettamente integrato nel sistema modulare Scania.
“Scania è orgogliosa di supportare Iemoli nel suo percorso di decarbonizzazione del trasporto merci, conducendo analisi mirate per valutare la fattibilità delle tratte e stimare l’abbattimento delle emissioni di CO2 rispetto a una piattaforma a combustione interna. Questa partnership si distingue per l’ecosistema innovativo creato dal cliente, che include veicolo, pannelli fotovoltaici, batterie di accumulo e infrastruttura di ricarica. Inoltre, la collaborazione tra committente, azienda di trasporto e Scania è stata cruciale per il successo del progetto”, dichiara Alberto Iseppi, Head of E-mobility, Urban & Construction Sales di Scania Italia.
