Da sinistra, Girish Wagh, CEO di Tata Motors Commercial Vehicles, N. Chandrasekaran, presidente di Tata Motors e Iveco Group, e Olof Persson, CEO di Iveco Group, durante la presentazione del progetto di integrazione industriale all’Industrial Village di Torino.
4 Novembre 2026

Tata Motors e Iveco, presentato a Torino il progetto di integrazione industriale

All’Industrial Village, in concomitanza con Ecomondo 2026, la nuova fase di Tata Motors e Iveco: 21 miliardi di ricavi e 73.000 dipendenti. La sede resta a Torino, confermati gli impegni per gli stabilimenti italiani. Il progetto di integrazione industriale tra Tata Motors e Iveco è stato presentato ufficialmente il 3 novembre 2026 all’Industrial Village di Torino, in concomitanza con Ecomondo 2026. L’incontro ha delineato le prospettive della nuova realtà industriale nata dall’acquisizione del gruppo italiano da parte del costruttore indiano,…

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3 Novembre 2026

Ford F-MAX, dieci nuovi camion per la flotta di LC3 Trasporti

LC3 Trasporti amplia il parco veicoli con dieci Ford F-MAX da 510 CV, dotati di motore Ecotorq GEN2 e compatibili con carburante HVO al 100%. LC3 Trasporti amplia la propria flotta con l’ingresso di dieci nuovi Ford F-MAX, destinati alle attività di trasporto su lunga distanza. I veicoli sono equipaggiati con il motore Ecotorq GEN2 da 510 CV, compatibile al 100% con il carburante HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). L’operazione si inserisce nel percorso di aggiornamento del parco mezzi dell’azienda, con…
DAF presenta a Ecomondo 2026 i camion elettrici di nuova generazione, con soluzioni per distribuzione, servizi pubblici e trasporto professionale.
2 Novembre 2026

Ecomondo 2026, DAF presenta i camion elettrici di nuova generazione

DAF porta a Ecomondo 2026 il modello XD Electric 6×2 con autonomia fino a 500 km. Al centro dell’esposizione, camion elettrici per distribuzione, servizi pubblici e applicazioni specialistiche. DAF sarà presente a Ecomondo 2026, in programma dal 3 al 6 novembre alla Fiera di Rimini, con una proposta dedicata ai camion elettrici e alla progressiva elettrificazione del trasporto professionale. Nel padiglione A7, il costruttore esporrà un XD Electric di nuova generazione, nella configurazione FAN 6×2 con gancio sollevatore, caratterizzato da…

Palletways, è Firenze il nuovo tassello della rete

Inaugurata a Sesto Fiorentino la terza filiale italiana a gestione diretta. Una struttura che nasce per rafforzare il servizio sul territorio e che, in prospettiva, potrebbe diventare un hub regionale per ottimizzare i flussi delle merci in Toscana Non tutte le nuove aperture rispondono semplicemente all’esigenza di ampliare la copertura territoriale. A volte rappresentano anche l’occasione per ripensare l’organizzazione dei flussi, superare alcune criticità operative e creare nuove opportunità di sviluppo per le imprese che partecipano a una rete. È…
E80 Group e Barilla introducono il carico camion automatico nello stabilimento di Pedrignano, potenziando sicurezza e automazione intralogistica.
2 Novembre 2026

E80 Group e Barilla introducono il carico camion automatico nell’ultimo miglio

Nello stabilimento Barilla di Pedrignano, E80 Group completa una nuova fase dell’automazione intralogistica con veicoli a guida laser, integrando movimentazione, sicurezza e spedizioni. Lo stabilimento Barilla di Pedrignano, in provincia di Parma, introduce un sistema di carico camion automatico sviluppato con E80 Group, ampliando l’automazione intralogistica fino alla fase conclusiva delle spedizioni. Il progetto si inserisce in un percorso di trasformazione tecnologica avviato oltre tredici anni fa, che ha progressivamente collegato movimentazione delle materie prime, produzione, stoccaggio e distribuzione. L’infrastruttura…
MAN completa il progetto SPIRIT-E, dimostrando la fattibilità della ricarica bidirezionale dei camion elettrici con potenze fino a 350 kW.
2 Novembre 2026

MAN, i camion elettrici diventano accumulatori di energia: testata la ricarica bidirezionale fino a 350 kW.

Conclusi tre anni di ricerca sulla ricarica bidirezionale: il MAN eTGX ha restituito energia alla rete fino a 350 kW. I test indicano possibili risparmi medi del 10% sui costi energetici. MAN Truck & Bus ha completato il progetto di ricerca SPIRIT-E dedicato alla ricarica bidirezionale dei camion elettrici, dimostrando la possibilità di utilizzare le batterie dei veicoli industriali non soltanto per la trazione, ma anche per accumulare energia e restituirla alla rete elettrica. Dopo oltre tre anni di attività,…

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